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双向JPZ盆式橡胶支座允许两个方向产生水平位移，但主滑动方向位移量比另一个方向要大很多，由于双向JPZ盆式橡胶支座上钢板与聚四氟乙烯板相对可以发生任意方向的滑动，故一般情况下双向JPZ盆式橡胶支座轴线少量偏位和扭转对结构无影响。一般情况下主滑动方向沿桥梁纵向设置，以满足纵向较大的位移量要求，方向安装错误可能导致一个方向位移量不足。 单向JPZ盆式橡胶支座滑移方向与设计给定方向必须平行 ，且偏移量要满足偏移规定；JPZ盆式橡胶支座轴线不得扭转；JPZ盆式橡胶支座滑移方向必须与设计一致，否则将导致该JPZ盆式橡胶支座处梁体不能发生位移，ji有可能造成JPZ盆式橡胶支座和梁体破坏。 固定JPZ盆式橡胶支座无水平位移，是对称结构，其轴线少许偏移或扭转对JPZ盆式橡胶支座功能基本无影响，但偏移量不能过大。




抗震型盆式橡胶支座应按中华人民共和国交通部行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观质量和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙烯板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。整体支座力学性能试验可按标准规定方法进行。检测项目包括支座竖向压缩变形和盆环径向变形。标准要求在设计荷载作用下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的5%。测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替。




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